Dwa powiązane ze sobą projekty. Dzięki pierwszemu, powstał nowoczesny tunel pod torami o długości ok. 175m, łączący skrzyżowanie ulic Kopernika i Składowej z nowym skrzyżowaniem ul. Hetmańskiej i ks. J. Popiełuszki.
Drugi polegał na budowie jezdni pod tunelem wraz ze skrzyżowaniami: ul. Ks. J. Popiełuszki z ul. Hetmańską i wlotem do tunelu oraz ul. M. Kopernika z ul. Składową i wlotem do tunelu. Powstały również chodniki, ścieżka rowerowa, oświetlenie i inna niezbędna infrastruktura.
To największa ze zrealizowanych dotąd inwestycji z udziałem środków unijnych. Dzięki nowemu tunelowi zdecydowanie poprawiła się komunikacja z centrum takich osiedli, jak Zielone Wzgórza czy Starosielce. Tunel jest też pierwszą inwestycją na drodze do powstania zmodernizowanej wewnętrznej obwodnicy miasta, tzw. Trasy Kopernikańskiej.
Inwestycja została zakończona i oddana do użytku w grudniu 2004 r.

Wartość projektów: 1) 52,7 mln zł, z czego środki unijne – 17,5 mln zł; 2) 16,3 mln zł, z czego środki unijne – 12,2 mln zł.

Źródło dofinansowania: 1) Phare SSG 2000; 2) Phare SSG 2001.